Je moet nu je verse lak weer schuren ja,tenminste als het monolak is,als het metalic is hoef je niet te schuren. Als je ribbels ziet,zou ik die eerst maar gladschuren dan,maar dan heb je waarschijnlijk je onderlaag(spuitplamuur, epoxy e.d.) al fout gedaan,normaal zie je dit al bij het aanbrengen van de primer. Vraag: Wolkenvorming en spuitbanen in de metallic lak waardoor verschillende kleur- en effectvormingen.

Na doordroging van de blanke lak het oppervlak schuren en opnieuw spuiten. Na uitharding van het lakoppverlakte fijn schuren en polijsten, indien nodig met grondverf isoleren en opnieuw spuiten.

Blanke lak is meestal niet nodig bij een goede dekkende lak. Heb je een metallic of mica lak (glitter glitter glimmer) dan moet je absoluut NIET schuren tussen de laklagen. De basis lak (de kleur glitter en glimmer) WEL goed laten uitdampen ( hij mag niet meer blinken) liever iets te lang wachten als te kort.

Zelf auto fatsoenlijk spuiten, iemand dat al eens. Techniek › Carrosserie Сохраненная копия Похожие Перевести эту страницу нояб. Schuur je de metalic deeltje plat.

Wanneer je de blanke lak moet spuiten, hangt af van het soort lak.

Je kan het zwart het beste mat houden,is sterker,en dan later de blanke lak er overheen,dat kan je natuurlijk in mat of glans doen, Wel even tussen schuren met een heel fijn schuur papier. Ga je te vroeg je lak er op spuiten, dan zullen die oplosmiddelen van de lak ook min of meer de zwarte verf oplossen. Tussen de laklaag en blanke lak NIET schuren.

Metallic lak is mat en moet afgewerkt worden met een blanke lak. Na minuten de blanke lak aanbrengen in meerdere dunne lagen en een beetje “uitnevelen” over de bestaande laklaag. Spuit je te snel de blanke lak dan krijg je een craquelé effect. Oppassen alles in dunne lagen anders druipers!

En als je de gekleurde lak er op hebt gespoten kun je het beste het oppervlak nog eens met fijn waterproof schuurpapier mat schuren. Ik heb mijn autodeuren gespoten met Motip metalliclak en daar over Motip blanke lak. Ik krijg echter geen hoogglans zoals de andere delen van de auto.

Maar als het dof is hoe kan het dan weer. Begin voor en eindig voorbij het te spuiten oppervlak. Na ± à minuten overspuiten met een blanke lak. Hierdoor voorkomt u te dikke lagen aan de zijkanten.

Dit geldt ook voor non metallic (effen) kleuren en laags systemen ( voor- en eindlaag).

Na uur eventuele spuitnevel wegpoetsen met een fijne autocleaner. HOI : Ik wil mijn tank en achter spatbord in de orginele kleur antraciet metallic spuiten. Maar moet ik alvorens de blanke lak te spuiten de kleurlak schuren of heeft dat invloed op het uiterlijk van de metallic. Wie heeft hier ervaring mee. D ) Wat is het voordeel van schuren met water?

Daarna met Commander polijsten, toch? Is de lak na uur al voldoende uitgehard voor dat soort acties? Auto staat nu lekker in de zon.

Welk kleureffect heeft blanke lak ? Ik heb het idee dat als de kleur al niet klopt . Omdat ik logischerwijs heel lang over. Dan moet je dus eerst weer kleur. Wel moeilijk want je als je. Deze pagina van Brommerforum.

De metallic lak dus NIET schuren ,de krasjes die je daar mee maakt,ga je terug . Gek , dat mag je niet schuren. Een autospuiter behandeld een auto . Hoi mensen, Ik ben mijn Micromagic r. Ik heb eerst een laag plastic primer gedaan, ik heb zonet de eerste kleurlaag gedaan. Alle lak is acryl(auto) spuitbuslak van . Heb al met blanke lak over de spuitlak gespoten, maar de glans is er niet ! Papier iets nat maken en schuren tot de oppervlakte glad is, daarna een nieuwe laklaag aanbrengen de uit laten harden en met groene of rode commandant op glans.

Gaat heel goe tenminste als het geen metallic lak is. DWZ de basis kleur werkt als een soort spons hoe meer lagen je spuit over elkaar hoe dikker de spons word waardoor de blanke lak helemaal zal inzakken .